УСТАНОВЛЕНИЕ ВИНОВНОГО ЛИЦА В СТОЛКНОВЕНИИ НА ОДНОЙ ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ НЕСКОЛЬКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

В крайней левой полосе  Московской кольцевой автомобильной дороги произошло столкновение 5 автомобилей, которые получили значительные механические повреждения.

Водители первых четырех автомобилей пояснили, что ввиду экстренной  остановки  впереди  следующих  транспортных  средств, они предприняли  экстренное  торможение  и остановились в непосредственной близости перед каждой автомашиной.     По их словам  водитель последнего, пятого автомобиля также  применил экстренное торможение,  однако столкновения избежать не удалось и он совершил столкновение с впереди стоящей автомашиной. После этого удара "по цепочке" произошло столкновение еще трех автомобилей.

Водитель пятого автомобиля  заявил, что  столкновение первых четырех автомобилей произошло ранее и он  виноват только в столкновении с четвертым автомобилем и готов возместить ущерб только за повреждение задней части четвертого автомобиля.

Для защиты прав и интересов водителя четвертого автомобиля адвокат МКА «РОСАР» по ДТП направил в орган ГИБДД мотивированное ходатайство о проведении дополнительного  осмотра всех аварийных автомобилей (с  участием специалистов-трассологов,  с  применением фотографирования и измерительных инструментов), об участии в осмотре заинтересованных водителей и их адвокатов.

       В последующем адвокат  заявил обоснованное ходатайство о назначении комиссионного автотехнического, транспортно-трассологического исследования, на разрешение которого ставились вопросы о механизме  образования механических повреждений на каждом  автомобиле, о количестве ударов, от которых образовались повреждения, а также об  очередности  столкновения автомашин.

Заключение специалистов было однозначным, из которого усматривалась виновность в столкновении автомобилей водителя последней автомашины.  На составленных  фото-таблицах (с использованием  соответствующего программного обеспечения) имелись фотосовмещения поврежденных  частей автомобилей, которые четко демонстрировали  механизм столкновения в результате только одного удара.

К административной ответственности  привлекли водителя пятого автомобиля, к которому в порядке гражданского судопроизводства предъявили  исковые требования о возмещении причиненного вреда.

Если  гражданин  получил вступившее в законную силу решение суда,  с которым он не согласен, обращайтесь к нам, и мы постараемся  помочь. Несправедливость приговора является  одним из оснований отмены или изменения приговора в кассационном или апелляционном  порядке.

Право на подачу  апелляционной, кассационной и надзорной жалобы  на  судебное  решение  принадлежит осужденному, оправданному, их защитникам и законным представителям, потерпевшему, частному обвинителю, их законным представителям и представителям, а также иным лицам в той части, в которой обжалуемое судебное решение затрагивает их права и законные интересы.

Апелляционная, кассационная,  надзорная  жалоба на приговор или иное  судебное решение подготавливается опытным адвокатом по ДТП, как правило, после тщательного ознакомления с материалами уголовного дела, протоколом судебного заседания  и принятыми  судебными решениями.

Согласно ч. 1 ст. 48 Конституции Российской Федерации каждому гарантируется право на получение квалифицированной юридической помощи.

Если Вы оказались участником дорожно-транспортного происшествия и не знаете, что в этой ситуации делать, наберите наш номер телефона. Адвокат по ДТП, и наши специалисты помогут Вам.